2006年7月1日，青藏鐵路全線通車運營，徹底結束了西藏沒有鐵路的歷史。通車運營以來，進出藏鐵路貨運量穩(wěn)步攀升、持續(xù)突破。2006年，進出藏鐵路貨運量僅為36.1萬噸，到2025年末已攀升至831.3萬噸，年均增長率高達18.0%。其中，進藏貨物從2006年的34萬噸增至2025年的690.8萬噸，年均增長17.2%；出藏貨物從2006年的2.1萬噸增至2025年的140.5萬噸，年均增長24.8%。

　　隨著貨運需求持續(xù)增長，青藏鐵路格爾木至拉薩段運輸能力較開通初期實現(xiàn)全方位升級，貨運通道能力不斷釋放、路網(wǎng)布局持續(xù)優(yōu)化。青藏鐵路車站數(shù)量目前增至58個，牽引質量提升至2880噸，客貨列車運行對數(shù)增加至17對。西藏鐵路運營里程突破1000公里，西藏地區(qū)辦理貨運業(yè)務的車站增至8個，運輸網(wǎng)絡持續(xù)擴容延伸。

　　多年來，中國鐵路青藏集團有限公司以客戶需求為導向，想方設法提升運力，全力滿足貨運需求，推動高原鐵路貨運實現(xiàn)提質增效賦能的跨越式發(fā)展。青藏集團公司以市場需求為導向，整合資源、優(yōu)化服務，持續(xù)拓展升級貨物運輸服務品類和業(yè)務，加快現(xiàn)代物流體系建設；常態(tài)化開行進藏生活物資班列，巧用返空資源開辟自駕游小汽車運輸新業(yè)務；依托區(qū)位優(yōu)勢積極拓展跨境物流業(yè)務，實現(xiàn)公鐵聯(lián)運南亞、中亞方向班列零突破……一項項務實舉措為保障民生、賦能青藏兩省區(qū)經(jīng)濟社會高質量發(fā)展注入強勁動力。