建設(shè)海南自由貿(mào)易港，是習(xí)近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰(zhàn)略。截至目前，海南自貿(mào)港全島啟動封關(guān)運(yùn)作已超過百天。鐵路部門充分發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢，持續(xù)提高服務(wù)水平和設(shè)備質(zhì)量，顯著提升了島內(nèi)交通效率，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)“快驗(yàn)快放”、客運(yùn)“便捷舒心”。

　　在推行“一日一圖”的基礎(chǔ)上，鐵路部門采取加開、重聯(lián)等措施，全力滿足商務(wù)流、旅游流等出行需求；在海口市域列車上推出支付寶掃碼乘車服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)“隨到隨走”；推出“海南環(huán)島漫游”旅游計(jì)次票，旅客可靈活往返26個站點(diǎn)。全島封關(guān)運(yùn)作以來，截至4月23日，海南環(huán)島高鐵日均開行111.5對動車組，平均發(fā)車間隔壓縮至15分鐘，實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營；共發(fā)送旅客1250.6萬人次，同比增加46.7萬人次，增長3.8%。

　　鐵路部門升級改造海口南港“二線口岸”查驗(yàn)點(diǎn)，全面推行小客車電子票，人車分流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“零接觸”高效運(yùn)作；建設(shè)8000平方米海口站貨列查驗(yàn)區(qū)，日均查驗(yàn)貨物能力達(dá)2000噸，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管貨物快速驗(yàn)放、高效通行；搭建“關(guān)鐵互聯(lián)”數(shù)據(jù)共享平臺，實(shí)現(xiàn)智能聯(lián)動，較傳統(tǒng)查驗(yàn)?zāi)Ｊ叫侍嵘?0%以上；開行定制化貨物班列，為海南自貿(mào)港高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

　　中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司在海南地區(qū)各車站推行“六崗合一”服務(wù)，增設(shè)更新充電臺和座椅等設(shè)備設(shè)施，并在美蘭站創(chuàng)新推出空鐵無縫換乘服務(wù)；針對外籍旅客顯著增多的實(shí)際，為管內(nèi)20個客運(yùn)站配備雙屏翻譯機(jī)，可互譯近200種語言，滿足旅客個性化需求；在博鰲亞洲論壇期間，建立“站地聯(lián)動保障機(jī)制”，創(chuàng)新推出“論壇專屬服務(wù)通道”“雙語引導(dǎo)崗”等特色舉措；打造“環(huán)島先鋒號”服務(wù)品牌，全力以赴做好運(yùn)輸保障服務(wù)，確保廣大旅客安全、有序出行。